Подводные лодки этого класса предполагалось строить в больших количествах на экспорт в страны
Варшавского договора (1955-1991 гг.)
Рядом с затопленным отсеком взрывали заряды разной мощности для проверки на прочность конструктивных элементов подводной лодки.
Затопленный отсек был привезен на Ладогу с Кольского залива. Все люки заварены, и отсек законсервирован для возможных будущих испытаний.